В аэропорту Киренска 23 июля стартовал долгожданный ремонт взлётно-посадочной полосы. Подрядчик вышел на объект и сразу приступил к фрезерованию покрытия. Для северного города, отрезанного от регулярного авиасообщения с начала июня, это не просто строительные работы - это возвращение к нормальной жизни.

Что происходит на объекте прямо сейчас

Техника уже работает. Подрядчик фрезерует изношенное покрытие - это первый этап перед укладкой нового асфальтобетона. По плану специалисты устранят разрушения и просадки, которые и сделали полосу непригодной для приёма самолётов. Весь объём работ рассчитан на две недели - срок сжатый, но выполнимый при наличии техники и материалов, которые, по имеющимся данным, уже на месте.

После завершения ремонта полосу обследует комиссия. Только по её решению аэропорт сможет вернуться к регулярным пассажирским рейсам. Формальность? Отчасти. Но именно от этого обследования зависит дата первого вылета.

Откуда деньги и почему так долго

Аэропорт закрыли для регулярных рейсов 1 июня - из-за неудовлетворительного состояния покрытия. Жители ждали ремонта всё лето. Бюджетных средств не хватало, и ситуацию удалось сдвинуть только через привлечение частных инвесторов. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев лично инициировал переговоры с бизнесом: три компании-инвестора вложили 20 млн рублей, ещё столько же добавила группа компаний «Истлэнд» вместе с оператором аэродрома - ООО «Аэропорт Киренск». Итого - 40 миллионов рублей внебюджетных средств.

«Для северных территорий авиационный транспорт - это не просто удобство, а жизненная необходимость», - заявил Кобзев. Звучит как клише, но для Киренска это буквальная правда: город стоит на Лене, и альтернативные маршруты - автобус до станции Киренга, теплоход до Усть-Кута - это часы в пути, а не минуты.

Что будет после текущего ремонта

Восстановление полосы даст возможность возобновить субсидированные полёты в Иркутск. Но это не финал истории. Региональный минтранс параллельно прорабатывает капитальный ремонт аэропорта - уже по федеральному проекту «Эффективная транспортная система». Текущий ремонт - мера оперативная, способ продержаться до большой реконструкции.

Пока полоса закрыта, аэропорт не простаивает полностью: санитарная авиация и вертолёты продолжают работу. Но регулярные рейсы - другое дело. Их возвращение напрямую влияет на транспортную связность всего севера Иркутской области, где Киренск выполняет роль опорного узла.

Ключевые параметры ремонта

• Старт работ: 23 июля
• Плановый срок завершения: две недели
• Финансирование: 40 млн рублей внебюджетных средств
• Объём работ: восстановление асфальтобетонного покрытия, ликвидация разрушений и просадок
• Следующий шаг: комиссионное обследование и решение о возобновлении пассажирских рейсов